Mieszkańcy przesiądą się na autobusy? Centra przesiadkowe w budowie

Mieszkańcy przesiądą się na autobusy? W ten sposób zrewitalizowano tam teren pomiędzy budynkiem urzędu gminy a zajezdnią autobusową. Są nowe miejsca postojowe dla samochodów i rowerów.
- Pętla autobusowa w Dobieszowicach nabiera nowego kształtu. Ustawiono już nowe wiaty przystankowe, przebudowano miejsce postojowe dla autobusu oraz zamontowano publiczną toaletę - mówi Małgorzata Bednarek, zastępca wójta.

Zainstalowano także monitoring i nowe oświetlenie i elektroniczny punkt informacyjny. Dzięki inwestycji powstaje również sieć dróg rowerowych. Zakończono już budowę drogi rowerowej prowadzącej z Dobieszowic do Siemoni. Obecnie budowana jest druga część, łącząca Dobieszowice z Wojkowicami.

W Wojkowicach także powstanie centrum przesiadkowe w miejscu obecnej pętli autobusowej przy parku miejskim. Zmieni się całkowicie układ komunikacyjny, który ma także rozładować korki, które się tworzą w tym miejscu. Tu także powstanie park & ride czyli miejsca postojowe dla samochodów, autobusów i rowerów. Powstanie także toaleta. - Obok centrum powstanie strefa mieszkańca z kawiarnią i oddzielonym od ul. Sobieskiego terenem - mówi Tomasz Szczerba, burmistrz Wojkowic.

- Szacunkowa wartość projektu wyniesie około siedmiu milionów złotych, choć zweryfikuje to ostatecznie przetarg. Będziemy ubiegać się o środki unijne w ramach RPO województwa śląskiego, które dedykowane są na transport niskoemisyjny - będziemy zabiegać o dofinansowanie na poziomie 85 procent - dodaje.

W Czeladzi z kolei jedno centrum przesiadkowe, zlokalizowane będzie w obrębie obecnej pętli tramwajowej u zbiegu ulic Szpitalnej i Kombatantów. Znajdą się tam przystanki - autobusowy i tramwajowy, wypożyczalnia i stacja dokująca dla rowerów, parkingi samochodowe i postój taksówek. Będzie miejsce na poczekalnię lub tylko zadaszenia dla czekających na transport. Powstanie tego centrum może się wiązać z budową ronda na ul. Szpitalnej. Drugie centrum przesiadkowe ma być zlokalizowane na skrzyżowaniu ulic Katowickiej i Dehnelów. Najważniejszym zadaniem projektantów było wyznaczenie miejsca na wspólny przystanek dla autobusów jadących do Katowic od strony strony ul. Katowickiej i Dehnelów. Takie rozwiązanie jest niezwykle ważne dla mieszkańców ulic . Wzdłuż Brynicy przebiegać będzie też droga rowerowa, która w tym rejonie skręci w ul. Borową, a dalej na Piaski. Przewidywany koszt wyniesie ponad 22 mln zł.

POLECAMY PAŃSTWA UWADZE:

W XXI wieku... tak mieszkają Polacy [szokujące zdjęcia]

Śląskie i reszta Polski... potrafi zaskoczyć! Zobaczcie te zdjęcia!

Kalendarz Lindner 2018 [ZDJĘCIA +18]. Nagie modelki i... trumny - nowa edycja słynnego kalendarza

[QUIZ] Czy znasz język śląski? Dopasuj słowo do opisu

Ile zarabia kasjer w Biedronce, Lidlu czy IKEI? [raport płacowy 2017]

tyDZień - informacyjny program Dziennika Zachodniego [ODC. 8 - 3.11.17 - 10.11.17]