Czeladź: miejskie inwestycje drogowe. Co budują i gdzie? [ZDJĘCIA]

Największa inwestycje to budowa trzech węzłów przesiadkowych. Firma Eurovia, realizująca to przedsięwzięcie, dysponuje dużą ilością sprzętu i ludzi, więc prowadzi prace równolegle w kilku miejscach. Te prowadzona są na ul. 17 Lipca, Kombatantów, Mysłowickiej, Katowickiej, Borowej, Nowopogońskiej, Wojkowickiej, Francuskiej Legionów. Największe utrudnienia czekają na kierowców na skrzyżowaniu ruchliwych ulic Kombatantów i Szpitalnej, które zostało wyłączone z ruchu. Jadąc od Wojkowic lub w przeciwną stronę (do szpitala i na cmentarz komunalny) trzeba korzystać z wyznaczonego objazdu, który prowadzi ulicami Tuwima, Grodziecką, DK94 i dalej 1 Maja. W miejscu skrzyżowania pojawi się bezkolizyjne rondo, mające ułatwić komunikację m.in. w pobliżu marketów Mila, Biedronka oraz czeladzkiej Hali Targowej. Budowa ronda ma się zakończyć jeszcze w tym roku, natomiast cała inwestycja, polegająca m.in. na budowie węzłów przesiadkowych, chodników i ścieżek rowerowych oraz montażu stojaków dla rowerów potrwa do końca 2020 roku. Będzie kosztowała 35 mln zł.

To jednak nie wszystko, bo oprócz Eurovii trzy inne firmy prowadzą obecnie w mieście inwestycje drogowe. Jena z nich przebudowuje ulicę Spacerowej, także z drogą rowerową oraz rondo na ul. Krótkiej. Po przebudowie ulicy Spacerowej na osiedlu Dziekana ma powstać nie tylko nowa ulica ze sprawnym odwodnieniem, ale prawdziwa aleja. Aleja, na której znajdą swoje miejsce także nowe chodniki, dodatkowe parkingi, ścieżka rowerowa, ale także tereny zielone z ławkami do odpoczynku. Wszystko to oświetlone nowymi ledowymi lampami. Na skrzyżowaniu z ulicami Krótką i Wyspiańskiego powstanie też rondo. Koszt tych zmian to nieco ponad 3,1 mln zł,

Powstaje także aleja Grodziecka -17 Lipca, również z drogą rowerową, która poprowadzi do LIDLA i nowego centrum handlowego, powstającego przy ulicy Grodzieckiej. Będą też nowe parkingi przy Przedszkolu Nr 4. Trwa także budowa chodników przy ruchliwej ul Staszica.